DANOBATek eskari garrantzitsu bat jaso zuen Bergeneko tranbiatik, Bybanen-etik, trenaren shuntatzea neurtzeko sistema bat entregatzeko.
Bergeneko tranbiak bide bikoitzeko 20 km-ko zati bat egiten du Bergeneko geltoki nagusiaren eta aireportuaren artean, hau da, Bergeneko hiriaren erdigunetik, iparraldean, Fleslandeko aireporturaino, hegoaldean.
Proiektu hau Bergeneko garraio programaren eta hirigintza eta ingurumeneko planaren zatia da; beraz, hogei urteko epean, hau da, 2005etik 2025era bitartean, garraio publikoa, ingurumeneko gaiak eta errepide, oinezkoentzako bide eta bizikletentzako bideen eraikuntza koordinatu eta lehenesteko elkarrekin egindako ahalegina da.
Oraingoan 2 DANOBAT hobi-tornuren kontratuak lortu dira, hiri horietan lan egingo duten tranbien gurpilak perfilatzeko erabiliko direnak.
DANOBATen hobi-tornuak trenen errodaduren eta diskozko frenoen mantentze-lan zuzentzaileak, trenaren ardatzak desmuntatu beharrik gabe egin ahal izateko berariazko makinak dira. Gainera, gurpil-errei zirkulazioak eragindako higadura eta deformazio logikoa jasaten duten gurpilen profilak birsortzeko diseinatuak daude.
Elmia Nordic Rail azokako B02:108 stand-ean erakutsiko dira DANOBATen azkenengo garapen eta teknologiak tren sektorerako.
Azoka hori Eskandinavian sektore honentzako egiten den bakarra da eta tren industria nordikoaren zati handi bat erakartzen du. Azoka hau, urriaren 6tik 8ra, Europako industriaren topagune garrantzitsuena bilakatzen da.
