BOMBARDIER – incremento en la productividad de bogiesMejora de los procesos de fabricación clave

Reto

Reducir números de atadas de pieza y tiempos productivos de bogies de ferrocarril

Solución

  • Fresadoras-mandrinadoras de columna móvil FR
  • Cabezal automático, cabezal horizontal, cabezal angular, cabezal de mandrinar
  • Sistema de cambio automático de cabezales
  • Mecanizado del bogie en vertical para mejorar la evacuación de la viruta
  • Mecanizado en pendular para evitar tiempos improductivos
  • Accesibilidad completa al bogie para operaciones de verificación y medición
  • Cabezales especiales desarrollados por SORALUCE para operaciones de mecanizado específicos

Bombardier Transportation utilizan centros de fresado y mandrinado de columna móvil SORALUCE en líneas de producción para el mecanizado de estructuras de bogie para trenes ICE (Inter City Express), tranvías y coches. Todas las máquinas están equipadas con un sistema de sujeción especialmente diseñado para el mecanizado vertical, desarrollo por SORALUCE.

“Los criterios de selección para las máquinas SORALUCE fueron un gran incremento de productividad paras nosotros, en base a los estudios de tiempo realizados por adelantado, ... y que se han demostrado de forma retrospectiva en la producción. Y también por los aspectos técnicos de las máquinas, ...”

  • Udo Stettner
  • Jefe de mantenimiento
  • BOMBARDIER Transportation GmbH

Bombardier

BOMBARDIER – incremento en la productividad de bogies 1
BOMBARDIER – incremento en la productividad de bogies 2
BOMBARDIER – incremento en la productividad de bogies 3
BOMBARDIER – incremento en la productividad de bogies 4

Descubra más

¿Cómo podemos ayudarle?