Die DANOBAT Unterflur-Radsatzdrehmaschinen wurden speziell für die korrigierende Instandhaltung von Rädern und Bremsen an Schienenfahrzeugen nach neuestem technischen Standard entwickelt. Es besteht keine Notwendigkeit die Achsen vom Fahrzeug zu demontieren.
PRODUKTLINIE UND ANWENDUNGEN |
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DLR: 8 Tm/axle |
Strassenbahn / U-Bahn / S-Bahn |
DHD: 30/40 Tm/axle |
Lokomotiven / ICE (Hochgeschwindigkeitszug) |
UNTERFLURRADSATZ-DREHMASCHINE |
DLR |
DHD |
DHD+ |
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RADSATZ EIGENSCHAFTEN |
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Spurbreite |
mm |
1000/1676 |
1000/1676 |
1000/1676 |
Rad Ø |
mm |
350/1250 |
350/1400 |
350/1400 |
Profilbreite |
mm |
75/150 |
75/150 |
75/150 |
Bremsscheiben Bearbeitung |
-- |
√ |
√ |
√ |
Max. Achslast |
kg |
18000 |
30000 |
40000 |
MASCHINEN-EIGENSCHAFTEN |
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Hauptantriebsleistung |
kW |
4x9 |
2x30 |
2x30 |
Max. Spanquerschnitt |
mm2 |
6 |
10 |
10 |
INSTALLATIONSDATEN |
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Maschinengewicht |
kg |
18000 |
23000 |
25000 |
GENAUIGKEIT |
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Abweichung der Rad Ø eines Radsatzes |
mm |
≤ 0.1 |
≤ 0.1 |
≤ 0.1 |
Abweichung der Rad Ø eines Drehgestells |
mm |
≤ 0.3 |
≤ 0.3 |
≤ 0.3 |
Rundlaufgenauigkeit |
mm |
≤ 0.1 |
≤ 0.1 |
≤ 0.1 |
Planlaufabweichung |
mm |
≤ 0.2 |
≤ 0.2 |
≤ 0.2 |
Radprofil-Geometrie |
mm |
≤ 0.2 |
≤ 0.2 |
≤ 0.2 |
MASCHINENARCHITEKTUR |
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Einzelmaschine |
-- |
√ |
√ |
√ |
Tandemmaschine |
-- |
√ |
√ |
√ |