Die DANOBAT Unterflur-Radsatzdrehmaschinen wurden speziell für die korrigierende Instandhaltung von Rädern und Bremsen an Schienenfahrzeugen nach neuestem technischen Standard entwickelt. Es besteht keine Notwendigkeit die Achsen vom Fahrzeug zu demontieren.
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PRODUKTLINIE UND ANWENDUNGEN |
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DLR: 8 Tm/axle |
Strassenbahn / U-Bahn / S-Bahn |
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DHD: 30/40 Tm/axle |
Lokomotiven / ICE (Hochgeschwindigkeitszug) |
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UNTERFLURRADSATZ-DREHMASCHINE |
DLR |
DHD |
DHD+ |
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RADSATZ EIGENSCHAFTEN |
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Spurbreite |
mm |
1000/1676 |
1000/1676 |
1000/1676 |
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Rad Ø |
mm |
350/1250 |
350/1400 |
350/1400 |
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Profilbreite |
mm |
75/150 |
75/150 |
75/150 |
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Bremsscheiben Bearbeitung |
-- |
√ |
√ |
√ |
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Max. Achslast |
kg |
18000 |
30000 |
40000 |
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MASCHINEN-EIGENSCHAFTEN |
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Hauptantriebsleistung |
kW |
4x9 |
2x30 |
2x30 |
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Max. Spanquerschnitt |
mm2 |
6 |
10 |
10 |
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INSTALLATIONSDATEN |
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Maschinengewicht |
kg |
18000 |
23000 |
25000 |
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GENAUIGKEIT |
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Abweichung der Rad Ø eines Radsatzes |
mm |
≤ 0.1 |
≤ 0.1 |
≤ 0.1 |
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Abweichung der Rad Ø eines Drehgestells |
mm |
≤ 0.3 |
≤ 0.3 |
≤ 0.3 |
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Rundlaufgenauigkeit |
mm |
≤ 0.1 |
≤ 0.1 |
≤ 0.1 |
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Planlaufabweichung |
mm |
≤ 0.2 |
≤ 0.2 |
≤ 0.2 |
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Radprofil-Geometrie |
mm |
≤ 0.2 |
≤ 0.2 |
≤ 0.2 |
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MASCHINENARCHITEKTUR |
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Einzelmaschine |
-- |
√ |
√ |
√ |
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Tandemmaschine |
-- |
√ |
√ |
√ |