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DLR/DHD

UNTERFLUR-DREHMASCHINE FÜR DIE EISENBAHNINDUSTRIE

Speziell entwickelt für das präzise Nachprofilieren von einzelnen Rädern sowie von Radsätzen.
  • DLR (und Tandemversion | Maximale Achslast: 18000 kg) ausgelegt für: Metro, Straßenbahn, Nahverkehr, Hochgeschwindigkeit
  • DHD (und Tandemversion | Maximale Achslast: 30000 kg) ausgelegt für:  Nahverkehr, Lokomotive, Hochgeschwindigkeit

 

Erleben Sie diese Maschine in Betrieb
Technologie
Bei der Qualität kommt es auf jedes Detail an
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Maschinenstruktur vollständig aus Gusseisen

Bessere Langzeitstabilität als bei Stahlkonstruktionen. Wirkt Schwingungsdämpfend und eliminiert Temperaturschwankungen.

Kreuzschlitten-Bauweise

Beinhaltet Werkzeughalter und Messgeräte. Präzise und zuverlässige lineare Führungen.

Messsystem

Spezialsystem zur Vermessung vom Raddurchmesser und der Radprofilgeometrie. Kompaktes Design, integriert in einem einzigen Messkopf. Geschützt vor Spänen während der Bearbeitung.

Radantriebssystem

Vierrad-Rollenantrieb mit einer hydraulischen Hubeinrichtung. Der kontinuierliche Kontakt zwischen der Rolle und dem Rad ermöglicht eine optimale Schwingungsdämpfung.

Achsführungssystem

Zwei gehärtete Führungsrollen gewährleisten die Einhaltung der axialen Position des Radsatzes während der Bearbeitung. Sie werden automatisch in Ihrer Position überwacht und geschmiert.

Technologie
Eine auf Nachhaltigkeit und einfache Installation ausgelegte Maschine
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Reduzieren Sie Ihre Installationszeit

Optimierte Maschinenkonstruktion, um die Aufstellung in einer Grube zu ermöglichen.

Zugang und Wartungsfreundlichkeit

Optimale Ergonomie für den Bediener und die Instandhaltung.

Kundenorientiertes Layout

Minimiert die erforderlichen Änderungen in Ihrer Produktionseinrichtung.

Anpassungen
Passen Sie Ihre DLR/DHD Maschine an
Drehoperationen
  • Messung (1) (6)
  • Radprofil (2)
  • Außenflächen (3)
  • Bremsbelag am Rad (4)
  • Bremsbelag an der Achse (5)
  • Außenliegende Achslager
  • Innenliegende Achslager
  • Zwischen Spitzen
  • Und mehr
Clamping system mb
Technische Daten
DLR/DLR (tandem) DHD/DHD (tandem)
Spurweite mm 1000/1676 1000/1676
Min. / Max. Raddurchmesser mm 375/1400 375/1400
Profilbreite mm 75/150 75/150
Maximale Achslast kg 18000 30000
Leistung Hauptantrieb kW 4 x 9 4 x 15
Spanquerschnitt mm2 6 10
Gewicht der Maschine kg 18000 18000
Durchmesserdifferenz (Radsatz) mm < 0,1 < 0,1
Durchmesserdifferenz (Drehgestell) mm < 0,3 < 0,3
Rundlaufabweichung mm < 0,1 < 0,1
Planlauf mm < 0,2 < 0,2
Radprofilgeometrie mm < 0,2 < 0,2
DLR/DLR (tandem) DHD/DHD (tandem)
Spurweite in 40/60 40/60
Min. / Max. Raddurchmesser in 14.76/55.11 14.76/55.11
Profilbreite in 3/5.9 3/5.9
Maximale Achslast Short tons 19.84 33.1
Leistung Hauptantrieb hp 4 x 12.07 4 x 20
Spanquerschnitt in2 0.0093 0.015
Gewicht der Maschine lb 39700 39700
Durchmesserdifferenz (Radsatz) in < 0.0039 < 0.0039
Durchmesserdifferenz (Drehgestell) in < 0.0118 < 0.0118
Rundlaufabweichung in < 0.0039 < 0.0039
Planlauf in < 0.0079 < 0.0079
Radprofilgeometrie in < 0.0079 < 0.0079

Radsätze

Service
Wir bieten Dienstleistungen an, um Ihre DLR/DHD in bestem Zustand zu halten
  • Jährliche vorbeugende Wartung, Kalibrierung und maßgeschneiderte Pläne werden von einem erfahrenen Team verwaltet.
  • Ingenieurwesen und Prozessentwicklung: Auswahl der geeigneten Klemm- und Werkzeuglösung für Ihr neues Teil.
  • Wir sind darauf vorbereitet, Sie auch remote zu unterstützen. Wir reagieren und bearbeiten Ihre Anfrage weltweit.

 

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